导语：我不想帕萨特买凯迪拉克XTS。车主：同档次中性价比最高的还不错。
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在中国市场的豪华品牌中，最畅销的品牌是奔驰、宝马和奥迪，而日系豪车如雷克萨斯和宋虽然质量和口碑都不错，但销量还是不一样。也有美国的豪华品牌，虽然也在二线阵营，但他们的车型各有特色。一眼看去，这就是凯迪拉克，进入中国市场比较早，有很多铁杆粉丝！
我不希望大众帕萨特买凯迪拉克XTS。车主：价格很高，可以说是豪华中大型车中最实惠的油耗，还不错，可以接受！所有者只打算购买大众汽车。毕竟这是家庭模式。不过在朋友的推荐下，他爱上凯迪拉克XTS主要是因为4S店有大优惠，最低的技术类型很明确，和大众帕萨特的中高端竞争差不多！但这毕竟是奢侈品牌，所以自然有吸引力！
车主最喜欢的是凯迪拉克XTS的外观。确实气场盖过了大众帕萨特，有典型的美式豪华肌肉车的感觉！尤其是凯迪拉克的盾形车标，车主说有点像变形金刚里面的车标！此外，大灯的形状也很独特。从远处看，Y字形的造型像螃蟹的钳子。强大霸气，配备全LED大灯。可惜这个最低配置没有配备LED日间行车灯！
凯迪拉克XTS的长宽高已经达到了5103 * 185281502毫米。无论大小，前下部和后上部的身体姿势都会产生很好的运动感。车身非常纤细，侧窗C柱轮廓完美的夹角采用了宽大的镀铬材质，进一步增强了豪华感，尾部的设计也很抢眼。L型全LED尾灯点亮后特别漂亮，双向排气装置也增加了动力！
空间方面，车主也很满意2837mm的轴距不是很突出。如果和奥迪A6等竞争对手相比，绝对是劣势，但是坐在后排的时候，头部和腿部都有足够的空间，椅子又大又软。如果打开全景天窗，车内非常通透。虽然达不到老板的要求，但是可以坐得舒服。此外，凯迪拉克XTS的后备箱非常大且深。
在内部，T型中控台相当令人满意。店主说不太喜欢，但不难看出中控台的材质和他经常遇到的地方都还不错。适当的镀铬装饰让暗框不枯燥，但有些细节需要改进。中控屏后面有储物空间，设计巧妙，但太容易留下指纹！
一辆车怎么样？不能只看外观和配置。驾驶体验是最重要的。这款凯迪拉克XTS搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率269马力，动力储备非常高。中后部的加速很大胆，但它的调整还是趋于舒适，包括底盘的调整，但车头部分比较低，在不好的路面上行走需要谨慎，容易造成基础。通用的换挡不是特别好，凯迪拉克XTS也不例外。6AT低速行驶时会感到压抑。它不能很好地理解驾驶员的意图，踩下油门后会有一点滞后，但当速度提高时，变速箱会跑得相当好！
在购买凯迪拉克XTS之前，车主比较担心油耗，但是开了一段时间后，并没有达到预期水平。平均来说，大约是9-10升。这个城市发生了几次交通堵塞，油耗达到了12.5升。对于中大型车来说，并不是特别高，因为在这个城市连大众帕萨特都没有燃油效率！
总的来说，车主对自己的车很满意，无怨无悔！但坦白说，如果没有凯迪拉克XTS，于是不会有多少人会买它，但现在它最大的优势是，价格低廉的豪华中型车可以以普通品牌中型车的价格出售，仅此而已。况且凯迪拉克的后期保值率很低，远不如大众品牌！
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