柯，欢迎各位来宾和先生们观看...呃哼...这个问题...咳咳问吱吱吱。
这两天感冒了，整个办公区都在用餐巾纸擤鼻涕。
(Tri-cheep的亲身经历告诉你，晚上睡觉一定不要调到空，不然你会变得和我一样)
这一周，首先，余文乐的“女朋友”让许多女粉丝经历了她们生活的起伏。然后，褒贬不一的巴铁居然造出了样车，上路了...
先来看看现实中是什么样子↓
看到这张图，我还记得海洋中最大的鱼——鲸鲨。
看着它，好像它要吃了你一样。事实上，它只吃小海藻和磷虾。
现场网友拍到了这条巴铁居然在一条轨道上运行！
上图是知乎的朋友拍的。
看到这里的工科学生，我立马就认出来了，“这货不是龙门吊吗？”
看到巴铁是限高2.2m的轨道，还要专门修路，突然感觉被黑了这么多年的BRT终于要翻盘了。
好了，让我们从坐在龙门起重机上开始今天的提问。
重播 播放 00:00 / 00:00 正在直播 00:00 进入全屏 画中画 点击按住可拖动视频一开始是老鼠在啃书。
上一期推荐的书，很多客官都说:书很好，但是字太多，读不下去。
啊，你喜欢的图片很多，所以今天我推荐一本高清无码全彩铜版印刷相册——汽车时光。
这本书的作者是我的好朋友白宁，介绍了36款在国内可以看到的非常罕见的老车。
这本书不仅有像男人衣服一样漂亮的照片，还有对这款车历史的介绍。对于喜欢旧车的朋友来说，绝对是一本值得入手的书。
不贵，48元。
上周花26万买了一辆F30(新宝马3系)。这辆车很新，但外观有点粗糙。我打算明天去4S商店拍这部电影。你有什么推荐的品牌吗？你觉得宝马有必要给全车贴膜吗？
如果你不贴膜，我一定要告诉你——贴。
我忘不了那种没有胶片的车让我冒汗的感觉...
S店的车膜就跟手机店价值198元的钢化玻璃膜一样，只值个零头。
为了让你的钱包鼓鼓的，我绝对不建议在这里买车膜。
那我们应该如何选择一部好的车膜呢？
膜的选择取决于以下重要参数。
这个时候，003还是002都无所谓了。
可见光透射比，透光率(VLT)
不透光度是贴膜最基本的参数，透光度不好会严重影响你的行车安全。没有人想成为车里的盲人阿炳。我国法规规定前保险杠贴膜透光率要达到70%以上，而侧保险杠贴膜不要求有那么高的透光率。毕竟你要和车上的副驾驶做一些难以形容的事情，但是你还是不想让别人看到。
我一般不建议贴前挡板膜。尤其是晚上在高速公路上行驶时，对面行驶的车一路都在对你眨眼，基本上让你失明(长时间的高亮度照射，瞳孔放大降低了看夜路的能力)。这时候你的前挡只有70%的透光率，会再次降低你的安全系数。现在的汽车前翼子板基本都是防紫外线玻璃，贴膜的效果并不显著。
记得打开边上的三角形区域。你好，她好，大家好。
2.太阳热阻挡率(TSER)
买片子的目的是什么？只是为了保温。
(三伏天宝宝说受不了。)
这个数值是看你的车膜能阻挡多少热量照射到车内。有了这个数值，你就知道在40度的炎热天气里你在车里是什么样的了:
新奥尔良烤翅还是韩国冷面？
但是遮挡率要和透光率挂钩。一般来说，阻隔率和透光率高的膜最好，当然价格也最高。
3.可见光反射率(VLR)
一般车膜的可见光反射率在7~8%左右，有些喜欢镜面反射车膜的人可以选择反射率更高的。
大叔讨厌在车内看不到车膜。
4.紫外线反射率(紫外线排斥)
这个指标是最不用担心的，因为现在的汽车玻璃都是有防紫外线功能的，车膜99%的反射率只是一个合格线。到现在为止，我还没见过一个不合格的。
这些参数国内很多网站都没有介绍，需要你去国外查询同品牌的网站。
知道这些参数后，就可以选择自己需要的车膜了。
然而，淘宝是劣质电影的集中地。你经常会看到十几元到几百元的片子。这些片子不保底，参数都是假的。
建议你去正规商店买。这个车膜是有保障的。一般保8到10年，施工人员技术熟练，不会起泡。比较好的品牌有:龙膜、伟哥、强生、3M。
最重要的是买正品，不然我说的就什么都不是了。
三宝宝，我是一个21岁的可爱小骚年。我很喜欢汽车，但我是个穷人。手里只有两万块钱，有没有原厂买的可以直接漂移的车？没有手续也没关系，我不上路。我家后面有一大片空的地方，可以尽情的玩。请指教。
又是两万块钱(我也穷)玩世界问题。
首先要看买2万元漂移车需要的条件:
后护板
强大的引擎(否则不会漂移)
许多refits
经常玩漂移的人都知道我要说的是什么车——日产A31(我喜欢叫它日产)。
虽然这车没改装之前就丑哭了，但我还是推荐它(请忘记你的审美)。
这款车其实叫日产Style。A31只是Style的一个版本，还有A32和A33，但只有A31是前后驱。在国内，这种车的数量还不错，没有手续的A31也就一万多一点，有手续的一般在2-3万之间。
改装后的A31可与GTR天际线的许多配件共享。
更何况是和Silvia改装过的零件一起分享。
同样的配件为什么会有这么大的颜值差异？
我们能买到的A31s一般都是RB24E发动机，也就是车尾标有2.4 GTS—R的车，还有一小部分是RB20DE发动机。这些零件基本都是变舵车，选择时一定要注意。
直列6缸化油器版本，带5速手动变速器。
买这车一般需要改装，因为原厂2.4的机器只有180马力，用于漂移的时候动力会有点弱。这个时候，我们不得不选择给它一颗敬畏的心。
RB25 DET！！
如前所述，A31和GTR天际线有许多可以通用的部分。我觉得2.4L自吸动力不足，可以直接上R33的RB25 DET发动机。GTR牛逼的地方在于它的发动机能挤出很大的动力，价格也比较亲民。这个发动机淘宝上6000左右，可以换280p的功率。
土豪可以选择直接上R34的RB26 DET，把它开出去你就可以说我有一颗GTR心了。
你好，我是小卖部，我已经承包了你所有的未来王耔鲜卑。我想买一辆五万块的七座车。我们县的五菱洪光太多了。
如果不想开这辆车，可以选择合资品牌面包车或者MPV吗？
5万元卡车的首选肯定是五菱洪光。
但是很多人会觉得这款车没有豪华感，对汽车一窍不通的人会说这是面包车，一点都不像MPV。好，我告诉你，你想找合资车。
然后只拿出日系的小面包——日产NV200。
通常看起来是这样的。
5万可以买10年左右的NV200，10款有一批国五的车，值得买。毕竟在不久的将来，国5还是会比国4更受欢迎。
与五菱洪光相比，这款车有什么优势？
发动机
日产的1.6L自吸发动机在乘坐舒适性和油耗方面都优于五菱洪光，发动机噪音也得到了很好的控制。总的来说，这个发动机更先进。
载荷能力
五菱洪光的车门是横着开的，而这款NV200是侧滑门，这是被迫改进的。推拉门的好处是装东西比这种侧开方便多了。与五菱洪光相比的另一个优势是后排。在日本，有很多为残疾人服务的福利车，后排设计了可以各种方式移动的座椅。这款NV200也不例外。
四人麻将，三人斗地主，五子棋决战，所以esay！
这辆车也不完美。不好的地方还是要说，比如高速行驶时的噪音；由于车身看起来像切片面包，我仍然建议你不要开车超过100公里/小时。
第三，看了你上周做的汽车零件的视频，感觉很棒，但就是觉得视频和你的一样短，不过瘾！请问买汽车配件要去广州还是香港？
还有其他可靠的渠道吗？拆下来的零件价格比新零件便宜多少？
回答问题之前，先说点私人的:
“你说我矮，就站出来说清楚！”
事情解决后，我们来拆卸汽车零件。
在上一期节目中，我向男士们介绍了田琛和金田。看完节目，很多人都想一探究竟。但是问题来了。东北和新疆的后台朋友说:去一趟要三四千或者四五天。每次买一个零件都要花费太多的时间和金钱。
在感叹祖国疆域辽阔的同时，也要感谢马云妈妈给我们带来的便利。
我们不能去陈天金田，但我们还有淘宝。
但是很多淘宝件都是商家卖的，很多人怕被坑。这时，另一个神奇的地方将被提供:
闲鱼
闲鱼上有很多个人卖家的汽车配件，价格比淘宝便宜。如果能遇到同城交易，也可以直接去看货，比去陈天什么的省心多了。
闲鱼的另一个好处是可以找到和你同一辆车的车主。
像这种零件的价格一般是新零件的五分之一。
我承认我是一个特别浮夸的人。我现在开的是10年前的东南V3岳翎1.5手动变速箱。但是现在想改装，手里只有500块的预算。怎么才能修改的最冠冕堂皇？如果我不能自夸，我就卖了它。这车现在最多能卖多少钱？
岳翎V3，大家都说它是“汽配城的改装之王”，但它却是一辆零售价极低但改装配件极其丰富的车。
WRC剪刀门赛车版
概念切割大包围版
磨砂紫色尾板
才500元，想换到上面那肯定不够。
但是，如果你想要一个非常浮夸的效果，你必须安装底盘氛围灯。
你大概就是这么想的吧。
其实是这样的...
因此...
我建议你在换车之前卖掉你的车。
10年的岳翎V3 1.5L手动变速箱现在能卖3万左右。
看完你上一期节目，我开着我的小吉姆尼去了汽配城。这个地方真皮材料很多，整车花了不到6000。看到效果图感觉非常好。
现在在真皮和聚氨脂之间徘徊，它们各有什么优势？怎么区分？你上一期说的NAPPA到底是什么？包皮后会有什么坏处吗？
经过上次的问推，确实有很多人产生了去座包皮的想法。在问完这两种最热门的材料之后，我将为各位来宾和先生们具体介绍一下这两种皮革背后的秘密。
纳帕
纳帕实际上不是一种皮革的名字。塔是一个晒黑的过程。皮革为什么要鞣制？
兽皮整理后，需要清洗和干燥。原始人的皮衣就是这么做的，但是会有一个问题:
会像地瓜干一样硬！
然而，聪明的古人发现，挂在树上或粘有鸟粪的皮肤会变软。
树枝和动物粪便分泌的树脂分别有植物酶和动物酶。酶可以软化皮革，这是最早的鞣制方法。
是的，有鸟粪的皮肤会变软！
知道了这种方法，古代的帝国贵族开始用排泄物来软化皮革。(我先吐槽一会儿)这是最早的皮革鞣制。
随着科技的发展，人们发现可以用铬代替粪便来鞣制皮革。
从那时起
铬鞣成为它。
主流的鞣制方法。然而，铬是一种强致癌物。为了防止皮革上残留的铬影响人们的健康，纳帕技术出现了。
纳帕工艺起源于美国，但在南韩发扬光大，主要用于皮包。纳帕技术的出现，让很多质量很差的皮料呈现出非常细腻的手感，瞬间让皮料上升一个档次，这也是纳帕的优势。中国制造纳帕的历史并不长，最早产于辛集。
辛集不仅有老车，还有皮具城。
纳帕
优点:手感细腻，透气性好，与其他皮革相比耐磨性更好。
缺点:与聚氨脂相比，不耐磨，麻烦，难清洗。
再来说说皮革行业的新产品——聚氨酯。
实际上，聚氨酯是第三代人造革。这个名字听起来有点奇怪，但是我告诉你，著名的Alcantara属于聚氨脂。
聚氨酯的全称是微纤维增强皮革。
虽然不是真皮，是聚氨酯成分，但是拿在手上非常接近真皮，而且还具有:
1.常温弯曲可达20万次无裂纹，低温(-20℃)弯曲可达3万次无裂纹(耐温性和机械性能好)。
2.伸长适中(肤感好)。
3.高撕裂强度和剥离强度(高耐磨性、撕裂力和拉伸强度)。
4.从生产到使用都不会有污染，环保性能优越。
好的聚氨脂比1000块钱高一米，价格也比不上普通皮革。
我们应该选择聚氨酯还是纳帕？
鉴于中国材料市场的混乱，座椅被纳帕坑的概率比较低，而方向盘经常碰的东西，有钱的可以去阿尔坎塔拉，没钱的可以去普通聚氨脂。
怎么区分？
皮革的边缘不会那么厚，也不会那么均匀，摩擦后会有皮革的异味，而聚氨脂不会有这种情况。
好了，本期就到这里。下次见！
