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过完年刚回深圳，总裁就收到一哥们的吐槽:
唉，回老家过年会要了我的命！本来打算年初六回深圳的。本想利用高速免费服务，省下300块钱。我没有多想，多花了1000块！
问了才知道，原来这货的车洗缸了！
当他的父母在后备箱里塞满了大米和红薯，甚至还在哥们身上挂了些香肠，就出发去城里了！
不想走了不到10公里，车子突然熄火了！它是自动的。你怎么能说关了呢？再看点火，结束了，水温直接到“H”了！而且车抖的厉害。结束了。
附近没有维修店，怎么办？只好硬着头皮点了火，慢慢找最近的修理厂。
首先检查一下，老板:哥们，你冲缸！
都德:flushing是什么意思？
嗯，我朋友是新手。他刚买了一辆二手车，不久就开回家了。我对汽车保养一窍不通。现在师傅说要2-3天，1000元左右。
原来可以免费上高速，省300块钱。没想到还要多花1000块钱！
汽车拉缸其实是很常见的汽车故障，很多车主都遇到过。当然，有些对汽车略知一二的车主会回避这个问题。
我们先来了解一下什么是拉缸:拉缸是发动机的常见故障之一，主要是由于缸床损坏导致缸体变形。
而气缸体的变形是由于气缸体和活塞之间产生的摩擦热得不到很好的散热，巨大的高温气流会冲击气缸口和气缸垫而变形，导致水进入气缸，这就是所谓的气缸冲击。
首先来看发动机拉缸的现象:
1.水温表过高，超过中线，甚至直接到“H”位；
2.发动机振动严重，并伴有撞击声等异响；
3.行驶中熄火，然后点火困难，或者行驶中能听到发动机舱水沸腾的滚动声；
4.水箱口冒泡，加水后很快就干了；
5.排出白烟；
6.机油变成混浊的乳黄色；
这些都是发动机冲缸的现象。什么原因导致发动机气缸冲水？
1.发动机长时间工作，温度高，散热差，导致缸体烧变形；
2.装配时，气缸垫与气缸体之间的螺丝拧紧程度不同，气压过高会变形；
3.气缸垫质量差，表面平整度不够，或包装边角有气泡，包边不规则；
4.驾驶习惯不当，长时间激烈驾驶，缸内气压瞬时高或低；
5、平时不注意保养，不注意检查水箱是否有水，换油是否正常(也要注意油质)。
或者，就像上面总裁的哥们一样，在行驶的过程中，气缸突然出现了爆缸。我该怎么办？
其实冲缸可以理解为发动机泡水的一种，不过是轻微的一种。如果有冲缸，你会发现很难点火，甚至点火后很快就熄火了。
此时最好不要继续点火，否则会反复点火，甚至强行开车。本来是微缸冲洗，最后发动机要大修。结果换了缸垫就好了，但是缸口变形了，缸口还得抛光，会比较麻烦。
如果是前不着村后不着店，那就要开一会儿，停一会儿，等水温降下来，再开一会儿，直接找修理厂。
当然，如果你动手能力很强，没有想到不正规的路边修理店，其实也可以自己解决:
拆下气缸垫并仔细检查。如果只是轻微变形，可以用烟盒包裹的锡纸或烟丝填充变形的地方，然后轻轻压平气缸垫，拧紧螺丝；如果变形较大，剪下一块牛皮垫或旧气缸垫顶用，开回修理厂时再彻底处理。
如果你有烟，如果你没有，你必须向你旁边的人要。
因此，为了避免出现冲缸现象，在正常驾驶过程中需要注意保养和用车习惯。
1.平时尽量避免猛开，可能会导致其他种类的故障，即使不谈油耗；
2、随时注意检查水箱、机油等油量，如果不够，及时添加；
3.开车时注意仪表盘上的各种指示灯，发现问题立即处理；
4.长时间高速行驶，要注意休息。人要休息，车也要休息降温，才能继续跑”；
5.车上最好有两个大水瓶。即使发现气缸被冲了，也可以在车里放一杯水，紧急开到修理厂；或者在高速上，可以作为应急之用(你懂的)。
水温对于一辆车的发动机来说尤为重要，日常使用中要时刻注意水温的变化。风扇损坏、水箱缺水、连接管腐蚀、漏水或堵塞都可能导致水温过高。
汽车冲缸根据其严重程度可以定义为发动机大修。所以在日常用车中，一定要特别注意保养，同时要多学习汽车保养方面的干货，让一些小问题自己解决。
